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谷輪壓縮機(jī)功能
谷輪壓縮機(jī)優(yōu)勢
| 谷輪中溫ZB渦旋壓縮機(jī)參數(shù)表： | ||||
| 型號 | 排氣量m3/h | ARI工況 7.2/54.4℃ | 重量[凈重] | |
| 制冷量W | (KG) | |||
| 單向 | ||||
| ZB15KQ/E | 5.9 | 4395 | 23 | |
| ZB19KQ/E | 6.8 | 5567 | 25 | |
| ZB21KQ/E | 8.6 | 6153 | 27 | |
| ZB26KQ/E | 9.9 | 7618 | 28 | |
| ZB29KQ/E | 11.4 | 8497 | 33 | |
| 三相 | ||||
| ZB38KQ/E | 14.5 | 11134 | 38 | |
| ZB45KQ/E | 17.2 | 13185 | 40 | |
| ZB48KQ/E | 18.8 | 14064 | 40 | |
| ZB58KQ/E | 22.1 | 16994 | 57 | |
| ZB66KQ/E | 25.7 | 19338 | 59 | |
| ZB76KQ/E | 28.8 | 22268 | 62 | |
| ZB88KQ/E | 33.2 | 25784 | 62 | |
| ZB95KQ/E | 36.4 | 27835 | 62 | |
| ZB114KQ/E | 43.4 | 33402 | 63 | |
| 谷輪空調(diào)壓縮機(jī)ZR系列參數(shù)表： | |||||
| 型號 | 馬力HP | 排氣量m3/h | ARI工況 7.2/54.4℃ | 重量Kg | |
| 制冷量W | |||||
| 單相 | ZR16K3-PFJ | 1.33 | 3.97 | 4010 | 25.9 |
| ZR18K3-PFJ | 1.5 | 4.37 | 4400 | 25.9 | |
| ZR20K3-PFJ | 1.69 | 4.76 | 4890 | 25.9 | |
| ZR22K3-PFJ | 1.83 | 5.34 | 5330 | 25.9 | |
| ZR24K3-PFJ | 2 | 5.92 | 5920 | 26.3 | |
| ZR26K3-PFJ | 2.17 | 6.27 | 6330 | 25.9 | |
| ZR28K3-PFJ | 2.33 | 6.83 | 6910 | 27.2 | |
| ZR30K3-PFJ | 2.5 | 7.3 | 7380 | 28.6 | |
| ZR32K3-PFJ | 2.67 | 7.55 | 7760 | 28.1 | |
| ZR34K3-PFJ | 2.83 | 8.02 | 8200 | 29.5 | |
| ZR36K3-PFJ | 3 | 8.61 | 8790 | 29.5 | |
| ZR40K3-PFJ | 3.33 | 9.43 | 9670 | 29.9 | |
| ZR42K3-PFJ | 3.5 | 9.94 | 10100 | 29.9 | |
| ZR47K3-PFJ | 3.92 | 11.16 | 11500 | 30.4 | |
| 三相 | ZR22K3-TFD | 1.83 | 5.34 | 5330 | 25.9 |
| ZR24K3-TFD | 2 | 5.92 | 5920 | 25.9 | |
| ZR26K3-TFD | 2.17 | 6.27 | 6330 | 25.9 | |
| ZR28K3-TFD | 2.33 | 6.83 | 6910 | 26.3 | |
| ZR30K3-TFD | 2.5 | 7.3 | 7380 | 26.3 | |
| ZR32K3-TFD | 2.67 | 7.55 | 7760 | 26.3 | |
| ZR34K3-TFD | 2.83 | 8.02 | 8200 | 28.6 | |
| ZR36K3-TFD | 3 | 8.61 | 8790 | 27.2 | |
| ZR40K3-TFD | 3.33 | 9.43 | 9670 | 28.6 | |
| ZR42K3-TFD | 3.5 | 9.94 | 10100 | 28.6 | |
| ZR45KC-TFD | 3.75 | 10.73 | 11000 | 28.6 | |
| ZR46KC-TFD | 3.83 | 10.95 | 11100 | 34.9 | |
| ZR47KC-TFD | 3.92 | 11.16 | 11500 | 28.6 | |
| ZR49KC-TFD | 4.08 | 11.45 | 11700 | 35.4 | |
| ZR54KC-TFD | 4.5 | 12.73 | 12900 | 35.4 | |
| ZR57KC-TFD | 4.75 | 13.42 | 13700 | 35.4 | |
| ZR61KC-TFD | 5.08 | 14.34 | 14600 | 35.8 | |
| ZR68KC-TFD | 5.75 | 16.18 | 16400 | 38.1 | |
| ZR72KC-TFD | 6 | 17.05 | 17400 | 38.1 | |
| ZR81KC-TFD | 6.75 | 19.2 | 19690 | 40.9 | |
| ZR84KC-TFD | 7 | 19.75 | 20330 | 56.7 | |
| ZR94KC-TFD | 8 | 22.14 | 22940 | 58 | |
| ZR108KC-TFD | 9 | 25.15 | 26250 | 72.6 | |
| ZR125KC-TFD | 10 | 28.77 | 30470 | 78 | |
| 谷輪ZF系列低溫壓縮機(jī)參數(shù)表： | ||||||||
| 型號 | HP | 冷凝溫度℃ | 制冷量(W) | |||||
| 10℃ | 5℃ | 0℃ | -5℃ | -10℃ | -15℃ | |||
| ZF06K4E | 2 | 35 | 6950 | 5940 | 5040 | 4240 | 3550 | 2880 |
| 45 | 5960 | 5100 | 4330 | 3650 | 3050 | 2480 | ||
| 55 | 4910 | 4180 | 3550 | 3000 | 2520 | 2060 | ||
| ZF09K4E | 3 | 35 | 9530 | 8130 | 6910 | 5820 | 4870 | 4100 |
| 45 | 8170 | 6970 | 5920 | 5000 | 4180 | 3550 | ||
| 55 | 6720 | 5730 | 4870 | 4120 | 3440 | 2900 | ||
| ZF11K4E | 3.5 | 35 | 11700 | 10100 | 8550 | 7220 | 6050 | 5080 |
| 45 | 10200 | 8670 | 7370 | 6220 | 5210 | 4370 | ||
| 55 | 8400 | 7160 | 6050 | 5100 | 4260 | 3590 | ||
| ZF13K4E | 4 | 35 | 12800 | 11300 | 9810 | 8420 | 7100 | 6030 |
| 45 | 11700 | 10100 | 8610 | 7250 | 6010 | 5120 | ||
| 55 | 9850 | 8320 | 6950 | 5780 | 4770 | 4070 | ||
| ZF15K4E | 5 | 35 | 16800 | 14400 | 12200 | 10300 | 8650 | 7290 |
| 45 | 14500 | 12400 | 10500 | 88400 | 7390 | 6260 | ||
| 55 | 11900 | 10100 | 8570 | 7200 | 6030 | 5080 | ||
| ZF18K4E | 6 | 35 | 17000 | 14400 | 12200 | 10200 | 8550 | 7250 |
| 45 | 14700 | 12500 | 10500 | 8840 | 7390 | 6240 | ||
| 55 | 12000 | 10200 | 8610 | 7250 | 6050 | 5120 | ||
| 谷輪半封閉壓縮機(jī)C系列參數(shù)表： | |||||
| 型號 | 馬力(HP) | 缸數(shù) | 排氣量(m3/h) | 外形尺寸(mm 長寬高) | 凈重(KG) |
| CA-0300 | 3 | 2 | 12.2 | 518 261 321 | 63 |
| CA-0400 | 4 | 2 | 14.7 | 585 282 380 | 85 |
| CA-0500 | 5 | 2 | 18.4 | 585 282 380 | 91 |
| CA-0800 | 8 | 2 | 26.6 | 624 320 466 | 133 |
| CA-1000 | 10 | 2 | 36 | 624 320 466 | 140 |
| CA-1500 | 15 | 3 | 54 | 748 356 448 | 175 |
| CH-1500 | 15 | 3 | 54 | 800 356 431 | 181 |
注：谷輪壓縮機(jī)特點(diǎn)
谷輪壓縮機(jī)的配置
所有谷輪半封閉壓縮機(jī)均設(shè)了濾油網(wǎng),加油孔,帶有壓力表接口的排氣和吸氣截止閥,吸氣過濾網(wǎng)及視油鏡。
谷輪半封閉回氣冷卻型壓縮機(jī)(以及LA60型空氣冷卻壓縮機(jī))安裝了帶有針型閥油壓檢測接口的油泵強(qiáng)制潤滑油系統(tǒng),可以連接機(jī)械式油壓差控制器,其中S系列壓縮機(jī)可使用電子油壓差控制器。油泵強(qiáng)制潤滑油系統(tǒng)必須使用油壓差控制器監(jiān)控油壓。
谷輪半封閉壓縮機(jī)電機(jī)覆有防止?jié)櫥秃椭评鋭B透的絕緣層。電機(jī)定子被壓入機(jī)體,轉(zhuǎn)子則直接固定在壓縮機(jī)主軸上。
電機(jī)的冷卻極為重要,因為它直接影響壓縮機(jī)的使用壽命。
一般而言,電機(jī)繞組最適合的溫度為70 C至90 C,最高不能超過100 C。電機(jī)的承載能力取決于它的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度,如果絕緣層承受的溫度過高,電機(jī)就可能損壞。
電壓過度波動,缺相,電機(jī)堵轉(zhuǎn)及散熱效果不良都可增加額外功耗,從而使電機(jī)溫度急劇上升。
每臺壓縮機(jī)都帶有電機(jī)保護(hù)裝置以保證在極端工況時電機(jī)的安全使用。
谷輪壓縮機(jī)的冷卻
風(fēng)冷壓縮機(jī)可由冷凝器風(fēng)機(jī)的空氣流冷卻,也可采用有足夠風(fēng)量的獨(dú)立的風(fēng)機(jī)冷卻;冷卻風(fēng)必須要直接吹向壓縮機(jī)。
回氣冷卻型壓縮機(jī)在回氣冷卻壓縮機(jī)中,電動機(jī)被經(jīng)過定子和轉(zhuǎn)子間的氣態(tài)制冷劑冷卻。
回氣冷卻壓縮機(jī)中電機(jī)的熱量由流經(jīng)內(nèi)置電機(jī)的制冷劑蒸汽帶走。由于回氣密度隨著蒸發(fā)溫度降低而減小,氣體在壓縮前的溫度將因電機(jī)熱而過度上升。進(jìn)入吸氣腔較高溫度的氣體再加上壓縮熱,將引起排氣溫度過高.因此在某些應(yīng)用場合,必須用一個垂直安裝的風(fēng)量為 328.5米 /分的風(fēng)機(jī)冷卻汽缸頭。在R22低溫應(yīng)用時,通常用附加噴液冷卻來保證排氣溫度在允許的范圍之內(nèi)。
排氣溫度過高將產(chǎn)生一系列的問題,例如引起潤滑油變質(zhì)或形成酸性物質(zhì),從而引發(fā)電機(jī)或軸承的故障。蒸發(fā)溫度越低,排氣溫度就越高。
為了防止過高的排氣溫度,應(yīng)使壓縮機(jī)運(yùn)行在相應(yīng)于不同的制冷劑的規(guī)定使用范圍內(nèi)。對于使用R22制冷劑并且蒸發(fā)溫度低于-20oC的S系列半封閉壓縮機(jī),采用強(qiáng)制冷卻系統(tǒng)(DTC閥噴液冷卻系統(tǒng)),這是一種防止排氣溫度過高的有效措施。
運(yùn)動機(jī)件的潤滑
在風(fēng)冷壓縮機(jī)中,運(yùn)動機(jī)件的潤滑油通過一個磁性栓引向偏心軸的入口。磁性栓是為了清除潤滑油中微小的鐵屑。
蒸發(fā)器的回油經(jīng)過吸氣截止閥后的一個油分離腔由一連通小孔進(jìn)入曲軸箱。壓縮機(jī)停機(jī)后,曲軸箱內(nèi)的平衡壓力即通過該小孔來調(diào)整,這時制冷劑將富集于潤滑油中。
當(dāng)壓縮機(jī)在長期停機(jī)后再次啟動時,曲軸箱壓力將通過該小孔緩慢降低至蒸發(fā)壓力,由此可以減少因制冷劑蒸發(fā)引起的潤滑油與制冷劑混溶液體的氣泡沸騰現(xiàn)象。在回氣冷卻壓縮機(jī)中,潤滑油由不受電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向影響的油泵經(jīng)濾油器和磁性栓吸入,與回氣一起返回壓縮機(jī)并在電機(jī)腔中分離。經(jīng)過電機(jī)腔和曲軸箱隔板上的釋壓閥到達(dá)曲軸箱.在一段時間里緩慢下降，減少了因壓力下降過快引起的油/制冷劑混溶液體的起泡現(xiàn)象。
該釋壓閥僅當(dāng)壓力通過另一釋壓閥達(dá)到平衡才能重新開啟.這另一釋壓閥將曲軸箱和吸氣側(cè)汽缸頭連接起來,通過該釋壓閥板上的一個微孔緩慢地減小壓力差,這樣減少了油泡沫而且只有極少的起泡的油/制冷劑混溶液體進(jìn)入油泵。 潤滑油生產(chǎn)商已規(guī)定了盛裝容器的最大允許含水率指標(biāo)。
由于水汽仍有可能進(jìn)入密封的容器,所以必須將容器存放在干燥的地方,但是必須注意不能超過規(guī)定的存放時限。
同樣原因,應(yīng)根據(jù)制冷系統(tǒng)的最大用量而盡可能的采用小規(guī)格容器盛裝的潤滑油,并且將殘余部分及容器妥善處置。
谷輪壓縮機(jī)制冷劑的選用
谷輪半封閉制冷壓縮機(jī)可按壓縮機(jī)型號和用途使用R22，R502，R134a及R404A等制冷劑.各種用途和相應(yīng)制冷劑的資料.可參閱相關(guān)的選型表 使用新制冷劑的系統(tǒng)的安裝要點(diǎn) 運(yùn)行新型制冷劑系統(tǒng)的部件選用必須符合新制冷劑的特性(具體可咨詢部件生產(chǎn)商): ·必須使用與新型制冷劑相容的膨脹閥 ·必須使用與新型制冷劑相容的足夠容量的干燥過濾器 ·選用有關(guān)閥件、控制器件時必須考慮R134a,R404A,R507等新型制冷劑產(chǎn)生的質(zhì)量流量改變 ·必須使用與新型制冷劑相容的專用加注管件 礦物油不能用于運(yùn)行HFC新制冷劑的制冷系統(tǒng)中,因為礦物油不能與此類制冷劑混溶。POE潤滑油已被確證可以取代礦物油而很好的用于這種場合。為了保證一如既往的延長使用壽命,必須特別注意這多元酯類油的性能和使用特點(diǎn)。已經(jīng)過認(rèn)證的酯類油,它們可用于R404A,R507,R407C和R134a的系統(tǒng)中,并且可以互相混合使用。為了防止礦物油和多元酯油的互相污染,應(yīng)將相應(yīng)用于傳統(tǒng)制冷劑和新型制冷劑的各種器件如真空泵,管接件,加注和回收設(shè)備及零部件等嚴(yán)格分開使用。 經(jīng)過谷輪認(rèn)證的酯類油有: Mobil: EAL Arctic 22CC;ICI: Emkarate RL 32CF 等 經(jīng)過谷輪認(rèn)證的礦物油有: Sun Oil Co.: Suniso 3GS ；Texaco ：Capella WF32 等 有關(guān)谷輪批準(zhǔn)的潤滑油詳情請參閱谷輪應(yīng)用指導(dǎo)手冊AE17-1248。機(jī)組或系統(tǒng)的生產(chǎn)商必須在銘牌上注明所用制冷劑的型號。
谷輪壓縮機(jī)的安裝方法
每臺壓縮機(jī)配有4個彩色的彈簧減震墊.它們能吸收并緩沖壓縮機(jī)的啟動沖擊，在運(yùn)行中能阻止噪聲和振動傳遞到壓縮機(jī)底座并進(jìn)一步擴(kuò)散.在壓縮機(jī)啟動前或壓縮機(jī)安裝過程中，應(yīng)將減震墊調(diào)整至工作狀態(tài)，此項操作時，注意將壓縮機(jī)保持水平以確保運(yùn)動構(gòu)件良好的潤滑.彈簧的配置見說明書。彈簧減震墊支承的壓縮機(jī)要求在吸、排氣管上 安裝柔性金屬軟管（避震管）以防止壓縮機(jī)通過制冷劑管路傳導(dǎo)的震動和噪聲.當(dāng)管道直徑在12mm以下時，在管道中設(shè)置避震環(huán)就足夠了。 避震管應(yīng)盡量靠近壓縮機(jī)，并盡量與曲軸平行.在啟動階段，電機(jī)的啟動力矩使壓縮機(jī)向兩側(cè)搖擺，而平行于曲軸安裝的避震管易于適應(yīng)這種運(yùn)動.不允許水平安裝的避震管垂直于曲軸。
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不斷創(chuàng)新的技術(shù)
谷輪公司憑借其產(chǎn)品在全世界聞名，多年來，公司取得過多項世界第一的殊榮。
例如：
30年代后期谷輪公司在業(yè)界四雄的帶領(lǐng)下勵精圖治，于1941年推出了半封閉式壓縮機(jī)，今天，它被稱為“coPelametic”。這一產(chǎn)品的面世給整個壓縮機(jī)工業(yè)帶來了一次技術(shù)革命。在coPelametic推出之前，壓縮機(jī)和馬達(dá)是分開的，之間用皮帶相連。
70年代中期，谷輪公司推出了適用于家用熱泵和空調(diào)系統(tǒng)的新型節(jié)能．密封壓縮機(jī)CR活塞壓縮機(jī)，CR系列很快就成為業(yè)界的標(biāo)準(zhǔn)，并成為最暢銷的壓縮機(jī)。
但是谷輪公司并末因此滿足而停潘不前。70年代末期，在馬修.迪格斯的領(lǐng)導(dǎo)下，谷輪公司又開展了一項六年開發(fā)計劃，旨在適應(yīng)商務(wù)領(lǐng)域的市場變化和滿足商務(wù)客戶的需求。在對聊copelametic壓縮機(jī)全面重新設(shè)計后，公司推出了Discus，該產(chǎn)品被稱作“工業(yè)界的主力壓縮機(jī)”，為全球半密封往復(fù)式壓縮機(jī)建立了標(biāo)準(zhǔn)。
谷輪公司在中國的發(fā)展
谷輪公司自七十年代中期開始進(jìn)入中國。1995年，作為計劃的第一步，它與沈陽第一冷凍機(jī)廠合資成立7沈陽谷輪冷凍機(jī)有限公司。1997年該公司開始批量組裝原由德國分公司DWMCCOPELAND設(shè)計生產(chǎn)的L系列壓縮機(jī)。同時，1997年10月，谷輪(蘇州)渦旋壓縮機(jī)廠在蘇州新加坡工業(yè)園奠基。
1999年該公司開始生產(chǎn)用于空調(diào)設(shè)備的谷輪渦族壓縮機(jī)，同時還生產(chǎn)密封式電機(jī)及關(guān)鍵零部件知工。該項目是谷輪在亞大地區(qū)最大約投資項目，頸計投入1．8億美元，年產(chǎn)能力達(dá)一百萬臺。 針對谷輪產(chǎn)品在中國銷售量和保有量的增長，產(chǎn)品種類的增多以及銷售過程中可能出現(xiàn)的技術(shù)難題，1994年首家代表處在上海建立，之后相繼在北京、成都、廣州設(shè)立代表處。谷輪公司還在各地聘請了應(yīng)用工程師，在沈陽谷輪建立產(chǎn)品維修中心。這些工作旨在為用戶提供技術(shù)支持與服務(wù)，收集用戶反饋信息，不定期向用戶進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。(注：資料來自谷輪中國)
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